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    3. 高效打通生命線 — 應急模塊化機械橋
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      應急機械化橋是一種用汽車載運,并由單車完成架設和撤收作業的重型機械化橋,主要用于橋梁損壞、道路沖毀等情況的應急搶險救災。救援人員可在搶險區域快速架設臨時應急橋梁,保障搶險裝備、工程機械、汽車以及受困群人通過河流、溝谷等障礙。

      圖 1 75 米應急機械化橋

      “應急使命·2022”演習模擬了甘肅省張掖市甘州區國道 312 線 K2722+334黑河 1 號、黑河 2 號、黑河 3 號橋坍塌,國道 312 線 K2724+400 等多處塌方,通往震中災區的“生命線”被阻斷,救災人員、物資、機械無法進入災區,情況緊急。接報險情后,甘肅省公路交通救援隊緊急馳援。新裝備“75 米應急機械化橋”(圖 1)首次亮相搶險救援現場,發揮了重要作用。

      圖 2 應急機械化橋梁架設

      據了解,該款裝備主要是由橋車、橋跨、橋腳、輔助工具四大部分組成。為滿足 75 米長距離架設橋梁,整套裝備共有 5 輛橋車組成,單跨架設長度為 15 米,每跨兩側有支撐,可分跨架設。經測試,單跨架設時長為 9 分鐘,整橋架設可以在 1 小時內完成,僅需 7 名作業人員即可完成作業。橋梁架設如(圖 2)所示,裝備特點如下:

      (1)承載能力強
             75 米應急機械化橋承載能力較強,能夠保障 60 噸重的履帶式車輛以及 13 噸重的輪式車輛輕松通過。
             (2)架設長度不受限
             該裝備是由單個橋車載運并單車完成架設和撤收的機械化橋梁,主要用于克服小型河川、干溝和沼澤等障礙,可在最大深度 5.5m,最大水流速度 2.5m/s 的條件下進行架設,架設長度不受限。
             (3)靈活組合 高效救援
             該款裝備采用模塊化方式進行組合,可根據任務情況選取適宜的模塊進行組合,形成滿足任務需求的組合體。從而使裝備能適應現代化條件下各種不確定的因素,發揮更大的救援能力。裝備橋面高度可根據實際進行調整,也可與其他舟橋器材進行混合架設,提高救援效率。裝備技術參數如表 1 所示。

      表 1 75 米應急機械化橋主要技術參數

      該型裝備曾多次參與全國公路交通軍地聯合應急演練,得到了各地交通系統相關領導的高度評價。國內外應急救援前線,也不乏它的身影。2017 年 8 月,泰國北部黎逸府等多個地區出現洪澇災害,造成道路被沖毀,當地救援人員利用模塊化橋快速搭建臨時渡河裝置,將被困人員全部安全轉移。2021 年 7 月 23 日,青海峨祁線因暴雨交通中斷,救援人員緊急調用 75 米應急模塊化橋,僅用 2 小時就完成了鋼橋架設,及時有效地保障了搶險人員和物資運達現場,為救援爭取了寶貴的時間。
             目前,該款裝備前已在黑龍江省、河南省、青海省、廣東省、四川省、山東省、西藏自治區等多個地區交通系統儲備應用,在河南“7·20”特大暴雨災害應急救援工作中也發揮了關鍵作用。


      來源:《應急裝備技術》2022年第2期


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